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El Autódromo Gálvez alcanzó un 60% de avance en su renovación para recibir a la Fórmula 1

El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires informó que las obras en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez registran un 60% de ejecución. El proyecto incluye nuevas tribunas, accesos, boxes y una horquilla, con el objetivo de volver al calendario de la Fórmula 1 y recibir al MotoGP en abril.

La renovación del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, en la Ciudad de Buenos Aires, presenta un avance del 60%, según confirmó el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires. El objetivo del proyecto es que el circuito vuelva a formar parte del calendario de la Fórmula 1 en los próximos años.

Según la información oficial, el circuito fue reestructurado. Mientras continúan los trabajos en boxes, garajes y pista, se iniciaron las tareas para modificar accesos, perímetros y sectores destinados al público.

Para adecuar la pista a los estándares internacionales, se construyó una nueva horquilla en el espacio que ocupaban una tribuna antigua y el kartódromo. Esta curva es una de las fases más avanzadas y el trazado ya presenta su configuración final.

Además, se desarrolla la construcción de un nuevo túnel a la altura de la curva 1, que conectará la Avenida Roca con el Paddock y facilitará la circulación interna del predio. Los nuevos boxes y garajes se encuentran en la etapa final, con el fin de adaptar el circuito a las exigencias operativas de las competiciones nacionales e internacionales.

Fabián Turnes, secretario de Deportes, declaró en un comunicado oficial del Gobierno de la Ciudad: “Estamos haciendo la inversión más importante de toda la historia del Autódromo porteño y esta Ciudad es la única del país que tendrá un circuito con todos los requisitos para una carrera de Fórmula 1. Trabajamos para que vuelva y en abril vamos a recibir al MotoGP en el año en que Buenos Aires será la Capital Mundial del Deporte”.

El MotoGP volverá a Buenos Aires después de más de 27 años. La máxima categoría del motociclismo se disputaba en el país, pero la fecha se corría en las Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.

En cuanto a las obras complementarias, se prevén dos nuevos puntos de acceso: uno sobre la Avenida 27 de Febrero y otro por Avenida Roca al 5900. Contarán con muros de ladrillo macizo, estructuras metálicas numeradas, pórticos de señalización y nuevos portones.

Respecto de las tribunas, se realizan construcciones de cinco gradas de hormigón para ampliar la capacidad, estudios estructurales, pintura integral, limpieza y reinstalación o reemplazo de butacas deterioradas. También se sumarán rampas, escaleras, descansos y barandas.

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