“Los ocho tripulantes y siete pasajeros (del Sea Lady II) fueron evacuados y trasladados a un hotel”, dice el comunicado que la Prefectura de Saint Tropez emitió el 11 de julio de 2025. Ese día y después de siete horas de trabajo, sesenta bomberos apagaron el incendio de yate de José Luis Manzano.
A los tripulantes de Sea Lady II se los alojó de manera gratuita durante dos día en el Hotel Sube, y dos de las tiendas del lugar –Together y Galeries Tropéziennes– le dieron ropa porque habían quedado con lo puesto, según informó la administración de Quai de l’Epi, que tiene a cargo el puerto antiguo –pero remodelado este 2025 –de Saint Tropez, donde estaba el yate siniestrado.
La publicación francesa Paris Match adeguró que dos de los pasajeros del yate siniestrado, de 24 y 30 años, fueron bajados del Sea Lady II con síntomas de intoxicación por el humo provocado por el incendio.
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El yate que José Luis Manzano tenía en el puerto de Saint Tropez comenzó a reflotarse hace tres días de la Quai de l’Epi para su posterior remolque a un puerto de escala. Es una tarea que, según explicó la Prefectura francesa, se realizó “con cautela, pero no sin dificultad (…) es una maniobra extremadamente delicada y prolongada”.
Cómo era el yate de José Luis Manzano antes de quedar destruido por el incendio.
El impacto ambiental del incendio del Sea Lady II está presente en todos los comunicados de tanto la Prefectura de Saint Tropez como la del Mediterráneo porque el yate tenía almacenados 27.000 litros de combustible.