El piloto argentino finalizó noveno en la FP1 y undécimo en la FP2 del Gran Premio de Italia, en una jornada marcada por la sanción a Alpine que le costó el podio de Mónaco a Pierre Gasly.
Franco Colapinto completó las dos primeras sesiones de entrenamiento libre del Gran Premio de Italia en el circuito de Monza. El piloto argentino, que debutó en la Fórmula 1 en este trazado hace dos años con Williams, terminó noveno en la primera práctica y undécimo en la segunda, con un tiempo de 1m24s028 y 1m23s619, respectivamente.
Durante la jornada, Alpine recibió la confirmación de una doble penalización que retiró a Pierre Gasly del tercer puesto obtenido en el Gran Premio de Mónaco, relegándolo al séptimo lugar. Flavio Briatore, asesor del equipo, realizó declaraciones sobre la decisión del Tribunal de Apelaciones celebrado el 25 de agosto en París.
En la FP1, Colapinto no logró completar una vuelta limpia con neumáticos blandos, pero se ubicó por delante de su compañero Paul Aron, quien ocupó el asiento de Gasly en esa sesión. En la FP2, con Gasly de regreso, el argentino superó al francés por 154 milésimas.
Tras la segunda sesión, Colapinto declaró: «En la FP1 salí, di cuatro vueltas e hice el tiempo. Después tuve un problema con el motor con la soft, pero tendría que haber mejorado cinco décimas». Sobre la FP2, agregó: «Estábamos un poquito perdidos. Creo que dimos un paso para atrás. Hay que entender por qué. Si es la temperatura, que hizo más calor, o qué es lo que pasó».
El piloto del equipo Alpine también mencionó que en la FP2 «el auto no iba tan bien, iba un poco suelto, no tenía grip en mitad de curva, iba de trompa; después se salía y movía más, tenía menos grip trasero saliendo. No evolucionamos nada. De hecho, siento que empeoramos bastante».
En el tramo final de la FP2, Colapinto se fue ancho en la curva Ascari y transitó por la zona de escape de leca sin mayores consecuencias para su monoplaza.
El equipo Alpine utilizó en esta jornada un paquete de actualizaciones compuesto por ocho piezas: fondo plano, alerón trasero, difusor, pontones, conjunto trasero, estructura de impacto trasera, sección y borde de suelo. Estas piezas fueron estrenadas por Gasly en el Gran Premio de los Países Bajos.
La actividad continuará este sábado con la tercera práctica libre a las 7:30 y la clasificación a las 11:00. Según las expectativas, el Gran Premio del domingo requerirá una sola parada en boxes, con neumáticos medios al inicio y cambio a duros. Se esperan temperaturas de 35 grados centígrados en el ambiente y más de 50 en la pista.